CRÓNICA, POR SEREX:
Domingo, 7.00AM, suena el despertador, hoy toca enduro del bueno, arriba!!! Me desperezo y empiezo, con la lentitud propia de esas horas, a vestirme con toda la equitación. Ropa técnica, protectores rodillas, windstopper, peto,… uf, ya no recordaba cuanto se tarda en prepararse a esas horas, intentando además no hacer mucho ruido para no despertar a las que se quedan durmiendo…
Media hora larga más tarde estoy en el parking arrancando la moto, dejando que caliente un poco, mientras acabo de ponerme el casco y los guantes. Emprendo camino al punto de encuentro, que desde casa tengo un rato. Llego algo pasadas las 8 y allí estaban ya todos. Debía ser un presagio de lo que les tocaba hoy: esperarme xD. Tras las presentaciones con Alex, Nico y José (sólo conocía a Carlos y a Sergi) y un rato de charla, nos dirigimos a la gasolinera para que los que no han repostado puedan llenar sus depósitos, no sin que antes nos pararan los mossos nada más salir (alguno ya se quitaba guantes, casco y demás, pero sólo querían preguntarnos si habíamos visto una furgoneta blanca). En el trayecto, apenas unos pocos kilómetros, pruebo con los guantes de enduro, pero el frío en las manos es demasiado intenso y en la gasolinera decido cambiarlos por los de invierno.
Ahora sí, poco después de las 8.30 iniciamos de nuevo la marcha. Al nada de empezar me veo a los perros de frente, ya no los recordaba! Seguimos y nos dirigimos a los senderos habituales de esta temporada. Algunos me suenan, aunque la mayoría no los conozco, puesto que es mi primera salida con ellos este año. Pasamos algunas pistas sin trascendencia. Poco a poco el camino se va cerrando más entre los árboles. Llegamos a un sendero en el que hay un tronco atravesado. El tronco no es muy grande, pero tiene cierto desnivel justo antes de él y ha formado escalón. Lo veo de lejos, me paro detrás de la moto que me precede, que está esperando que el que va delante suyo pase el tronco. Una vez ambos lo superan sin dificultad, decido atacarlo con decisión, sabiendo que tenía a Carlos detrás, lo cual me inspiró mayor seguridad. Gas y tronco superado (qué fácil se ve una vez se hacen las cosas).
Al final del sendero estaban todos esperando, donde yo aprovecho a quitarme la chaqueta y cambiar los guantes, que la temperatura ya ha subido un poco y el ejercicio ayuda a no pasar frío. En esa parada nos encontramos a Toni Petit, que también está por la zona. Después de charlar unos minutos con él, reemprendemos la marcha en busca de la trialera que lleva su nombre. En ella sufro la única caída del día, sin consecuencias, al no encontrar suelo intentando apoyar pie. Paro la moto, la levanto, la arranco y de nuevo a seguir hacia la cima, donde nos reagrupamos de nuevo para continuar la marcha en busca del sendero de las piedras en el que creo que Alex se atascó un poco, pero al final todos lo superamos sin consecuencias. A partir de ahí emprendemos ya dirección al almorzadero por pista ancha, rápida, de bajada. En este tramo sufro bastante la falta de ritmo y me voy quedando retrasado. Al principio los sigo como puedo, pero en cuanto pierdo la referencia, mi ritmo baja considerablemente. Llego a un cruce y no se hacia donde han tirado. A mi izquierda se divisa lo que parece el almorzadero, así que pruebo a tirar hacia ahí. A los pocos metros llego al cruce que sí me suena de otras veces donde, poco más adelante, estaban ya todos aparcando las motos.
Comentarios varios durante el almuerzo, la mayoría dirigidos al próximo fin de semana, en el que todos participan en la Basella Race. Después de un rato esperando la cuenta (han sido rápidos para tomar nota y servir, pero para cobrar no han tenido prisas…), vamos de nuevo a las motos y reemprendemos la marcha. Esta parte es donde peor lo paso, pista ancha, rápida, estómago llego,… Me quedo continuamente, ruedo lento, torpe e incómodo. Por suerte al rato se pasa un poco y vuelvo a sentirme mejor encima de la moto, aunque para entonces ya hemos hecho el habitual de camino al almorzadero, pero en sentido contrario, y algo de pista con bastantes saltos.
En ese punto, nos dirigimos al primer tramo del río, en el que el grupo de seis queda dividido en dos grupos de tres. En el segundo nos hemos quedado Carlos, Alex y yo. Nos paramos para llamarlos, pero no contestan, así que les dejamos un mensaje en el buzón de voz y continuamos con la marcha por pista hacia la de las raíces en sentido descendente. La hacemos los tres sin mucha complicación y seguimos camino de regreso por las mismas zonas que ya hemos realizado a la ida.
En una de las pistas, tras un pequeño salto, se me suelta la bolsa de las herramientas (que va –iba- con remaches al colín) y el piloto trasero. Paramos a meterlo todo en la mochila, que está ya a reventar, y seguimos la marcha. Carlos imprime un buen ritmo. Lo sigo con cierta comodidad, sabiendo que poco más rápido podría ir hoy, pero me siento bien a ese ritmo, hasta que en una curva me sorprende un pequeño charco de barro en la salida y me quedo parado en él. Arranco la moto y continuamos, Alex y yo, a la caza de Carlos, pero llegamos a un cruce y no vemos marcas de rueda para adivinar hacia qué lado ha tirado. Tenemos dos posibilidades, derecha e izquierda, y, como suele ser habitual en estos casos, tomamos la que no es… xD. Decidimos probar por la izquierda, que nos lleva, sólo unos cientos de metros más adelante, a una calle de asfalto de una urbanización. Paramos para ver si la tecnología (véase Blackberry) nos dice donde estamos. En la parada Alex se percata que he perdido la matrícula así que, mientras el móvil enlazaba con los satélites y Alex consulta los mapas, voy en búsqueda de la matrícula (con la idea también de ver si me cruzo con Carlos por el camino), ya que me comenta que en el charco sí la tenía, por lo que no puede andar muy lejos. Aunque parezca mentira, la encontré!
A partir de ahí, poco más. Sujeto la matrícula con unas cuantas vueltas de alambre y tomamos camino para casa por asfalto. A lavar la moto y a comer con una permanente sonrisa en la cara después de una gran mañana en moto. Como siempre, un placer rodar con buena gente disfrutando de la moto y del campo. Sólo me queda decir, gracias!
VIDEO, POR NICO Y CARLOS:
